A cidade de Goiânia tem experimentado uma revolução no monitoramento de seu trânsito desde a implementação do novo sistema de fiscalização, que entrou em operação na última semana. O Centro de Controle Operacional (CCO) da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) registrou impressionantes 5.746 infrações nos primeiros sete dias de funcionamento. Esse sistema inovador utiliza câmeras inteligentes e radares fixos para monitorar o tráfego da cidade em tempo real, com o objetivo de aumentar a segurança e reduzir os índices de acidentes no trânsito.
De acordo com os dados divulgados pela Prefeitura de Goiânia, o sistema já começou a atuar de forma eficaz em pontos estratégicos da cidade, como as imediações do Parque Vaca Brava. Nesse local, já foram flagradas diversas infrações, com destaque para:
- 578 casos de estacionamento em locais proibidos, um problema recorrente no trânsito da cidade, que muitas vezes gera congestionamentos e obstrução de vias.
- 223 infrações por estacionamento sobre o passeio, uma prática que coloca em risco a segurança dos pedestres.
- 673 motoristas utilizando o celular enquanto dirigem, uma infração perigosa que tem sido um dos principais focos do sistema de fiscalização.
Além dessas infrações de comportamento, os radares fixos também registraram uma série de violações relacionadas à velocidade e ao desrespeito às sinalizações de trânsito, com números significativos, como:
- 1.656 autos por excesso de velocidade, um dos principais fatores de risco para acidentes graves.
- 954 infrações por avanço de faixa, uma conduta que pode resultar em colisões e coloca em risco a segurança de todos os usuários das vias.
- 662 autos por avanço de sinal vermelho, outro fator de risco que frequentemente causa acidentes envolvendo veículos e pedestres.
Adaptação ao Sistema e Expectativa de Redução de Infrações
O secretário de Engenharia de Trânsito de Goiânia, Tarcísio Abreu, comentou sobre o impacto inicial do novo sistema e ressaltou que, embora o número de infrações tenha sido alto nos primeiros dias, ele espera que as infrações diminuam à medida que os motoristas se acostumem com a fiscalização constante. Abreu destacou que o comportamento mais frequente, como o uso de celular ao volante, tende a diminuir com o tempo, à medida que a população se conscientiza sobre os riscos e a presença do sistema.
“Com a ampla divulgação do sistema, as infrações, especialmente aquelas relacionadas ao uso do celular, tendem a cair. Sabemos que, no começo, a fiscalização gera um impacto, mas o objetivo é criar uma cultura de respeito às leis de trânsito”, afirmou o secretário.
Além de monitorar infrações de trânsito, o CCO também realiza a leitura automática de placas de veículos, o que tem possibilitado a identificação de veículos com registros de furto ou roubo. Já na primeira semana de operação, o sistema contribuiu para a recuperação de veículos furtados, mostrando a eficácia da ferramenta não apenas no controle do trânsito, mas também na segurança pública.
Expansão do Sistema e Novos Dispositivos em Breve
O sistema de monitoramento está em fase de expansão. Nos próximos 15 dias, serão ativados novos dispositivos nas Avenidas Universitária e Rua 10, pontos de grande movimentação na cidade. Até julho deste ano, a Prefeitura de Goiânia planeja ter um total de 280 radares fixos, 100 câmeras de monitoramento e quatro radares móveis instalados em locais estratégicos pela cidade. O aumento no número de equipamentos de fiscalização visa fortalecer o controle sobre as vias e garantir que as infrações sejam mais facilmente identificadas e punidas.
Além de monitorar as infrações de trânsito, o sistema de monitoramento também oferece suporte às forças de segurança da cidade. Desde o dia 31 de março, a Polícia Civil, a Polícia Militar, a Polícia Federal e a Guarda Civil Metropolitana (GCM) estão integradas ao sistema e têm acesso às imagens de tráfego em tempo real. Isso permite que, ao identificar veículos com registros de roubo ou outros problemas, as forças de segurança possam agir rapidamente, aumentando a efetividade das operações de segurança pública.
Futuro do Monitoramento em Goiânia
O projeto de monitoramento de trânsito em Goiânia tem grandes planos para o futuro. O prefeito Sandro Mabel (UB) anunciou que, nos próximos anos, o sistema será expandido ainda mais, com a instalação de até 20 mil câmeras equipadas com reconhecimento facial. Isso permitirá não apenas a identificação de veículos irregulares, mas também a identificação de pessoas com pendências judiciais ou envolvidas em atividades criminosas.
Com essa tecnologia, Goiânia se tornará uma das cidades mais seguras do Brasil. “Nossa meta é que, em dois anos, Goiânia seja a cidade mais segura do país, utilizando tecnologia de ponta para melhorar a segurança e a mobilidade urbana”, afirmou o prefeito.
O novo sistema de monitoramento de trânsito em Goiânia promete não só transformar a forma como as infrações são tratadas, mas também revolucionar a segurança pública e a eficiência do tráfego na cidade. A expectativa é que, com o tempo, a cidade se torne um modelo de inovação, segurança e mobilidade no Brasil.
